State）。该船成功将生源翻倍。之后，学校于1929年改名为纽约州商船学院，并于1938年获得了现今的窄颈斯凯勒堡（Fort Schulyer）陆地校园。这是富兰克林·罗斯福在任纽约州长时最后决定之一。1934年，斯凯勒堡校务工作最初由临时紧急情况救济部恢复，1935年，公共事业振兴署接管。碉堡修缮完成，1938年学校开课。1946年，学校获准授予文凭，成为正规大学。1948年，学校并入纽约州立大学系统。
== 军训 ==
海事学院绝大多数本科生收编加入军训学员团（Regiment of Cadets）。军训团组织风格为军校军事化，但学员毕业后并不要求服役。军训团由官长带领，受专业指挥官指导。如果学生想要获得美国海岸警卫队认证的三副或三管轮执照，就必须参加军训。不参与军训的“平民”学生则占本科的1/12。
在校期间，军训学员在完成学业时，必须完成相应的军训任务。学员必须遵守规章制度、穿制服、放哨、每天早上出操、周五下午列队接受检阅。与美国海军学院类似，在第一学年入学前，新生必须参加为期两周的军训教导以适应军事化生活。在教导期间，新生必须晨练、列队、参与团队活动、学习航海知识和学校文化。整个一年级生活都是严格要求的，之后有所放松。四年级一等兵则可以参与军训团队领导，作为新生典范。一等兵要求最少，承担的责任也最多。
== 出海 ==
学院主要训练船是帝国州六号（TS Empire State VI），长565英尺（172.2米）、17,160马力（1300万瓦）、蒸汽驱动。最初，轮船为俄勒冈号州际散装货轮，1990年被联邦海事局收购，送给大学教学。帝国州六号在夏季出海，培训学员站岗、上课、实习。每年5月轮船出海，为期90天，分两批次进行。一等兵完成全部90天航程，二等和三等兵则完成45天航程。将学员分成更小的单位可以方便一对一实习。之前学校曾经采用这种培训方式，随着学员人数暴增，2010夏季又采取这种方式。帝国州六号常去的港口有雅典、都柏林、巴巴多斯、安特卫普、那不勒斯、巴塞罗那、热那亚、伦敦、塔林、伊斯坦布尔、杜布罗夫尼克、斯普利特、基尔、瓦莱塔和哥本哈根。
在夏季出海时，学员会分为甲板和轮机组，并进而细分三组。这是船上的基本生活，并有轮流实习、授课和站岗放哨。学员必须完成三个出海实习，难度和要求依次递增。三等兵首航时得适应海上生活的严苛，学习基本任务及遵守纪律。在一等兵末航结束时，需要完成三副或三管轮的要求。
飓风卡特里娜来临时，帝国州六号于2005年9月8日动员，为康菲公司和国民警卫队700人提供服务。该船在 …
